ΘΕΜΑ: AUTOBIANCHI A112 ABARTH SERIES 4 BY TOTO

Καλώς ήρθες ΤΟΤΟ στη παρέα μας.Το άλλο με το τοτό το ξέρεις σχετικά με τα γιαπωνέζικα?πάντως φίλε μάλλον έχεις ΚΟΜΜΑΤΙ στα χέρια σου οπότε είμαστε στη διάθεση σου για να το επαναφέρεις στη σωστή, αρχική του κατάσταση.

Και αν δεν σε ενδιαφέρει εσένα να το ανακατασκευάσεις να είσαι σίγουρος πως επειδή το μοντέλο που έχεις είναι "λίγο" ΣΠΑΝΙΟΤΑΤΟ... πολλοί θα ενδιαφερθούν να ασχοληθούν με την αναπαλαίωση του και αξιοποίηση του...
Αν και θα σου πρότεινα να το ανακατασκευάσεις εσύ μιάς και αποτελεί ένα μοναδικό και σπάνιο μοντέλο αυτο που μάλλον έχεις... δέν είναι μόνο σπάνιο σάν αυτοκίνητο... αλλα και η συγκεκριμένη έκδοση είναι ακόμα πιο σπάνια...
Καλως ήρθες στην παρέα έστω και με την ανάμνηση των εμπειριών του παλιού σου Α112 αλλά και την σκέψη του να ξαναφτιάξεις αυτό το συλεκτικότατο που έπεσε στα χέρια σου τώρα...  ;D

Ευχαριστω για τα καλα σας λογια και την υποδοχη.

Πραγματι το αυτοκινητο εμοιαζε πολυ με αυτο της φωτογραφιας. Ριγα στο πλαι ειχε αλλα δε θυμαμαι τι χρωμα της. Ολο το αυτοκινητο ηταν πολυ ξεβαμενο.
Δεν θυμαμαι ομως στην Ιταλια τα παλια χρονια να ειχα ξαναδει ιδιο. Ποιος εδινε ομως τοτε σημασια....
Αν ηταν παντως αυτη η εκδοση κριμα, τωρα ποια ειναι κοκκινο τρακαρισμενο και οι ζαντες πεταμενες :-\

Σχετικα με τα γιαπονεζικα το καταλαβαινω οτι η αποψη μου σας ξενιζει αλλα  δυστηχως παιδια αυτη ειναι η πραγματικοτητα...
Αν ξερετε καποιο αυτοκινητο που να μπορει να προηγηθει ενως ΕVO η ενως GTR παρακαλω πειτε μου.
Οσο για τα ποιο προσιτα μοντελα, εκτως απο την απολυτη ποιοτητα και αξιοπιστια που ανεκαθεν διεθεταν πλεον μιλαμε και για αξιολογοτατη οδικη συμπεριφορα.

Ενταξει υπαρχουν και καποιοι που μιλουν για design και αλλα συναφη αλλα συγνωμη παιδια, αυτα ειναι γυναικοδουλιες.... Ή θα μιλαμε για αυτοκινητα ή για κουκλες και ρουχαλακια.

Παιδια παρτε το πλεον χαμπαρι. Σημερα οι Ιταλοι που καποτε ολοι οι αυτοκινητοφιλοι αγαπησαν δεν ειναι τιποτε αλλο παρα περασμενα μεγαλεια.

δυσκολα θα ξαναγινει gold ring οχι για τις ζαντες που θα βρεις σε ολα τα παλιατζιδικα και θα τις βαψεις αλλα για τα πλαινα φτερακια απο πιο νεα σειρα που εβαλες ;D για ολη την φανοποιια που χρειαζεται για τα ανταλακτικα που δεν βρισκονται
Για μενα απλα αξιζει να γινει κατι διοτι ειναι κριμα να χανονται τετοια αυτοκινητα  (abarth )και βεβαια οχι να ριξεις τον χρονο-χρημα χωρο (3χ)σε ενα starletaki που απο οτι διαβασα δεν εχει κατι να σου θυμιζει απο τα νεοτερα σου χρονια και ειναι και driftamaξο ;D
Τωρα βεβαια να ρωτησω υπαρχουν νουμερα πλαισιου για τα gold ring η ειναι απλα 4ης σειρα μαυρα+χρυσο.
Οσο για τα ιαπωνεζικα πολυ σωστα αναφερει ο goudouth οτι δεν ειναι ο καταλληλος χωρος για να λυσουμε αυτην την διαφορα απλα για να φτασει εκει το evo καποιες deltones του δειξανε τον δρομο ;D

Μα το EVO είναι ΙΤΑΛΙΚΟ όνομα... (LANCIA DELTA INTEGRALE EVO) Όλα τα άλλα που ακολούθησαν απο άλλες εταιρίες είναι απλά αντιγραφή ονομασίας εξέλιξης... Όπως και το GT (Grand Turismo)  που είναι ΙΤΑΛΙΚΗ έκφραση... Όλοι οι άλλοι απλά τα βαφτίζαν μετα GT... κοινώς σχεδόν ΟΛΑ τα σπορ Ιταλικά έχουν προηγηθεί των υπόλοιπων... και το καταλαβαινεις και απο τα ονοματα που πήραν εκ'των υστέρων...
Όσο για οδική συμπεριφορά... το "αξιολογότατη" απέχει πολλά ψωμιά ακόμα απο το τέλεια... και μεταξύ μας (επειδή θέλω να το πατάω και να στρίβω, όπως όλοι οι αυτοκινητόφιλοι) προτιμώ να έχω επαφές με συνεργεία... παρά με φανοποιεία... 

Απλά θα σου πώ... μιάς και μέχρι πρόσφατα είχα ένα NISSAN με A/C... το έδωσα και πήγα και πήρα δεύτερο Αutobianchi οχι για το design (εκεί θα συμφωνήσω οτι λιγο με νοιάζει) όσο για το ότι ενα αυτοκινητο 35 ετών έστριβε και φρέναρε καλύτερα απο το "καινούριο" NISSANακι (κοινώς DATSUN) που είχα αγανακτήσει όποτε δεν "άκουγε" και μετά άναβα λαμπάδες που δεν ειχα σκοτωθεί...  :

Τελικώς... περι ορέξεως... κολοκυθόπιτα όπως λεγαν κάποτε.. αλλά η Ιστορία δέν αλλάζει...
Έχεις ένα ΜΟΝΑΔΙΚΟ (ειδικά για την Ελλάδα) όχημα και θα άξιζε να ρίξεις όσο χρειαστεί... (βάψιμο και ζάντες θές και ένα καλό μάστορα... ολα τα άλλα βρίσκονται εύκολα  και το κόστος δέν ειναι τρελό..!)
Όταν δέ το οδηγήσεις... θα ξεχάσεις πολλά άλλα αμάξια... και μεγαλύτερων κατηγοριών... 

Καλώς ήρθες στην παρέα μας.
Και μόνο ότι έψαξες στο ίντερνετ και βρήκες το φόρουμ για τα a112 σημαίνει , κατά την αποψή μου , ότι αυτά τα αυτοκίνητα μιλάνε στην καρδιά σου.....
Ενώ τα γιαπωνέζικα μιλάνε στην λογική σου.... οπότε νομίζω ότι δίλλημα δεν υπήρξε ποτέ :
Τώρα το a112 αξίζει να το ανακατασκευάσεις παρ όλο που (πιστεύω) ότι πλέον δεν μπορεί να αποδειχθεί η ειδική έκδοση καθότι τα νούμερα πλαισίου της 4ης σειράς δεν άλλαξαν για αυτή την έκδοση (δεν έχω βρεί πουθενά  στην διαθέσιμη βιβλιογραφία δαφοροποίηση στην γραμμή παραγωγής και στα νούμερα πλαισίου για αυτή την έκδοση). Όπως και να είναι όμως μπορείς να το κάνεις ένα a112 που θα ξεχωρίζει άν αποφασίσεις να το επαναφέρεις στην αρχική του κατάσταση που όλοι όσοι ασχολούνται με το αντικείμενο , θα θέλουν να μάθουν περισσότερα για αυτό .